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26,50 €.
Foil complet AFS Silk - 100% Waveriding
Le foil ultime de wave riding. La forme générale du foil offre l’équilibre optimal entre glide, maniabilité et contrôle. Travaillez la moindre onde avec une précision chirurgicale et remontez en pumping au pic sans effort.
Programme : Wing foil waveriding / Surf foil / Sup foil / Downwind
Le pack comprend:
Aile avant monobloc + Stabilisateur + Mat UHM Carbon 85cm
3 Packs disponible :
- Front Wing 650 + Stabilisateur 132 + Mat UHM 85cm
- Front Wing 850 + Stabilisateur 142 + Mat UHM 85cm
- Front Wing 1050 + Stabilisateur 152 + Mat UHM 85cm
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- Foil à bosses
- Design adaptatif
- Structure monobloc
- vis + Housses + Malette
Smooth as silk
Une grande attention a été portée à la fluidité des transitions.
La fluidité ultime, qu'il s'agisse des carves les plus puissants ou des lignes les plus fluides.
Tubercles and Winglets in Action
L’utilisation de tubercules (bosses) combinés à des winglets permet d’optimiser la plage basse, la stabilité et le contrôle, même dans les eaux les plus agitées et aérées. Vous avez un maximum de confiance pour carver dynamiquement en “tip out”, tout en gardant un contrôle total.
Adaptive design
L’aspect ratio la flèche, le dièdre et la longueur du fuselage ont été développés spécifiquement pour chaque avion.
Nous avons choisi d’apporter plus de stabilité longitudinale et de contrôle à haute vitesse pour les petits foils en allongeant le fuselage.
De même, un stabilisateur parfaitement adapté a été développé pour chaque foil avant afin d’obtenir une configuration totalement équilibrée.
Rigid Mast/ Fuselage connexion
Assemblage conique pour la liaison mât / fuselage qui permet de conserver l’inertie du fuselage affiné.
Résultat : l’ensemble est ultra rigide et optimisé pour une parfaite circulation des fluides.
Monoblock structure
Les foils sont directement moulés avec le fuselage en une seule pièce permettant une continuité des fibres structurelles de carbone tout en gardant un flux hydrodynamique parfait pour maximiser la glisse.
Ce procédé apporte la rigidité nécessaire pour une transmission parfaite des efforts du rideur, un contrôle inégalé et une conduite ultra précise du foil pour tout les meilleures performances, tout simplement.
UHM Carbon Construction
Utilisation du carbone en UHM (Ultra High Modulus). Cela permet d’optimiser la section du foil tout en lui donnant à la fois, résistance, rigidité et légèreté.
Front wing characteristics
650 : Idéal pour les surf foilistes très avancés et les très petits riders, mais aussi pour les wing foils en vague. Fonctionne en kitefoil wave et tow in.
850 : Pour d’excellents surf foilers et wing foilers dans des conditions de vent et de vagues intermédiaires. Peut être utilisé comme foil de kite freewave.
1050 : Pour les riders avancés qui cherchent à performer dans des conditions de surf foil et de wingsurf plus légères.
Aile avant monobloc
Surface (cm²) | Envergure (mm) | Aspect Ratio | Corde max (mm) | Épaisseur max (mm) | Taille fuselage (cm) | Construction | Poids (kg) | Taille vis |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
650 | 720 | 8 | 115 | 13.7 | 57.2 | UHM Carbon | 0.95 | – |
850 | 824 | 8 | 134 | 16 | 55.5 | UHM Carbon | 0.96 | – |
1050 | 916 | 8 | 150 | 17.9 | 53.8 | UHM Carbon | 1.0 | – |
Stabilisateur
Surface (cm²) | Envergure (mm) | Aspect Ratio | Corde max (mm) | Épaisseur max (mm) | Construction | Poids (kg) | Taille vis | Compatibilité |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
132 | 300 | 6.8 | 58.8 | 7.1 | UHM Carbon | 0.1 | 12 | Silk 650 |
142 | 320 | 7.2 | 58.0 | 7.0 | UHM Carbon | 0.1 | 12 | Silk 850 |
152 | 340 | 7.6 | 57.3 | 6.9 | UHM Carbon | 0.1 | 12 | Silk 1050 |
Mat UHM Carbon
Longueur (cm) | Corde min (mm) | Épaisseur min (mm) | Taille des vis (mât/fuselage) | Construction | Poids (kg) |
---|---|---|---|---|---|
75 | 100 | 12.8 | M8x40mm | UHM Carbon | 1.5 |
80 | 115 | 13.8 | M8x40mm | UHM Carbon | 2.0 |
85 | 115 | 13.5 | M8x40mm | UHM Carbon | 2.3 |
95 | 120 | 12.3 | M8x40mm | UHM Carbon |